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公路水泥隔离墩模具在焊接之前，所有的钢材都要经过打磨和处理，这样做出来的模具更加有光滑度，保证其在使用的时候干净整洁，加入混凝土的时候没有不平整的现象，在脱模的时候往往会加脱模剂，这就要求使用不易粘的油料，这样更加容易脱模。
隔离墩模具使用广泛的地方就是公路和高速公路，避免在行驶过程中发生的一些隐患，同时也有美化城市交通环境的效果，让驾驶人的行为有着规范性的要求，防患于未然。在设计的时候，也要考虑散热和冷却的过程，如果在加热的时候温度提升的过高过快，很可能会引起模具的变形，影响它的使用寿命。
在这个过程当中，除了要对模具的材质进行研究之外，也要考虑一下工作部位的圆角半径，可以加大半径用来减少压力和温度的冲击。隔离墩模具有面板，筋板和禁锢的零件组成，在制作的过程中要严格按照图纸的尺寸规格来做，让它的结构合理，在作业的过程中有足够的硬度，模具的连接部位比较牢靠。
这样水泥在模具的时候，也不会因为负荷太大而产生破损，这就需要专业的人才在现场进行施工指导，同时施工的时候要随时对模具进行检查，当有异常的时候及时处理。水泥隔离墩的生产大多使用隔离墩模具，预制隔离墩模具，应用此种材质模具的主要原因就是生产速度快，耐老化，产生这种效应的因素来源于钢模具本身的材质所致。
隔离墩模具是可拆卸型的，混凝土的水分流失的特别快，钢材本身吸收性能较强，加快了混凝土凝固的速度。隔离墩模具本身材质所具备的化学物质，在不同的温度下，能够产生应变能力，价格虽然昂贵对于特殊要求的重工业，大型机械加工工程非常适用。
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